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极狐汽车三位一体的全面防护让你成为“老司机”

来源:易车网阅读量:79962022-11-21 09:50:49  阅读量:10184   

目前安全是消费者选择商品的首要条件,衣食住行的安全最为重要在这个前提下,选择商品已经成为消费者的共识但是,过去我们很少讨论汽车的主被动安全性,只要车辆的钢够硬,就是安全的但在智能时代,安全变得可控,可预测,主被动安全成为对硬车的需求

因此,有必要帮助消费者选择一款安全驾驶辅助应用丰富且安全的汽车最近正好有很多刚拿到北京新能源指标的用户咨询购车事宜在此推荐新一代智能豪华电动车——至尊福克斯Alpha S,其在安全上绝不妥协的态度令人印象深刻为什么这么说看完下面你就明白了

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俗话说,打铁还需自身硬想要避免被轻易打,首先要抗打车和人一样,都要结实当你在路上开车靠驾驶技术无法避免碰撞的时候,你只能祈祷你的车足够坚固这时候极限福克斯阿尔法S的钢筋铁骨会把对车身的损伤降到最低

目前新能源汽车的主流车身结构主要分为三大流派:全钢,全铝,钢铝混合全钢结构成本低,技术成熟,设计难度低,但车身重量居高不下,全铝车身轻量化效果极佳,但碰撞后维护成本被夸大,抗损伤极限与钢结构明显不同极速福克斯Alpha S采用了上钢下铝的钢铝混动车身,综合了以上两者的所有优势,进而拥有了更高标准的轻量化安全车身

在a柱,B柱,门槛等位置,极速福克斯Alpha S大量使用超高强度热成型钢,强度达到1500MPa通过结构环的设计理念,形成笼式框架车身结构,保证碰撞过程中乘员舱的完整性底盘采用铝合金材质,可以在正面和背面碰撞时有效吸收各个方向的能量

此外,极速福克斯阿尔法S全车采用1276颗SPR锁紧铆钉,430颗FDS钻螺丝和150米高强度结构胶,既保证了车身的连接强度,又提高了整车的气密性正是经过了上述一系列的黑科技,极狐Alpha S才能变得坚固,轻便,不透气,并通过了C—NCAP五星碰撞安全测试

车很好里面的人在哪里别担心,阿尔法S,这只狐狸,比你更爱自己汽车除了骨架的硬,还有气囊的软总的来说,车辆配备了前排双气囊,侧气囊,侧气帘,分布合理,达到了适中的安全范围极速福克斯Alpha S共有6个安全气囊,包括双前安全气囊,前排侧安全气囊和侧气帘,可以为车主提供三位一体的全面保护

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有人问,而且都是在说交通事故发生后的情况,那么事故就不能避免了吗当然啦!极致福克斯Alpha S拥有多项主动安全技术配置,可防患于未然,最大程度保障行车安全

想必很多用户都会遇到跑长途的尴尬情况,要么是踩油门发软,要么是开常规巡航犯困特别是在市区行驶时,速度太慢会被后面的车主催促,太快就容易追尾而极速福克斯Alpha S的ACC自适应巡航在这个时候简直就是雪中送炭只要设定一个速度,速度就会在这个范围内灵活变化,与前方车辆保持一段距离,让你暂时解放双脚,舒缓身心

秘密永远是短缺的,开车上路,最怕分心这时候,自动紧急制动AEB就大显身手了,当发生碰撞时,系统会报警!你还没反应过来吗然后车辆会自行停止,将即将发生的事故扼杀在萌芽状态

在能见度较低的雨雾天气或夜间行驶时,即使是老司机也会小心翼翼,而新手就更害怕了这时候,如果旁边有另一只眼睛帮助观察周围路况,它就会稳了极狐Alpha S的BSD盲点监测预警是第三只眼睛通过它,你可以在开车的时候熟悉周围的环境

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