年轻人的新宠儿，月销超2万辆，10.28万起，比亚迪海豚

比亚迪王朝系列大获成功后，再次推出海洋系列，以全新的设计语言获得了良好的口碑比亚迪海豚作为海洋家族的首款电动车型，在一年多的时间里取得了累计9.6万辆的销售业绩，月销量超过2万辆那么它有什么优势可以达到这样的结果呢今天就来看看吧

动感灵动的外观

比亚迪作为首款海洋家族车型，选择了两厢微型车的造型整个机身采用了最新的海洋美学语言，线条的运用比王朝系列的龙脸更加流畅柔和汽车的前部设计有蛤壳盖和封闭的前脸黑色的装饰板和两侧的大灯通过U型线融为一体，底部的周边部分也进行了层压，带来波浪纵横交错的感觉

得益于比亚迪E平台3.0的纯电动架构，海豚拥有非常短的前后悬挂，从侧面看更加稳定同时轴距2700mm，车身侧面的线条设计相当犀利，从前轮拱到尾灯上升幅度大，给车身带来了俯冲效应车门下方的裙摆配有起伏的镀铬饰条，看起来还是那种拍岸的波浪，裙线和腰部从后车门处凸起

前卫的内饰风格

比亚迪在保持家族式风格的同时，加入了更多前卫的设计元素中控台通过大量蜿蜒的线条和轮廓堆砌出了相当复杂的造型圆形的玩偶式出风口类似于海中的漩涡，看起来更有动感柔软的材质涂层和深浅不一的配色也保证了车内的质感可旋转的悬浮大屏是家族元素，底部采用了镂空凸出的设计，一排简洁的实体按键

海豚根据车型不同配备了10.1寸和12.8寸中控屏，内置比亚迪最新的DiLink智联系统海豚的主页设计简洁，功能分区清晰，底部提供了一排快捷键，方便驾驶过程中的盲操作除了常规的GPS和多媒体功能作为标准，海豚还提供了丰富的车联网，用户可以根据个人需求获得大量的app，使视听体验更加丰富

超越室内空间的预期性能

定位小型车的比亚迪海豚，车身尺寸为4070 * 1770 * 1570mm，但在E平台的加持下，拥有2700mm的轴距，使得车内空间表现超出预期175cm的乘客在后排可以获得2拳2指左右的头顶空间该车前排还采用了一体式座椅造型，厚实的填充物为车内乘客提供了充足而柔软的支撑

车内前排有很多精致的收纳设置屏幕下方凸起的手机收纳槽足够宽，市面上常见的大尺寸手机都能很好的放置中控台底部的储物格是方形的，可以代替原来的扶手箱存放杂物后备箱在正常状态下可以轻松放置多个行李箱，剩余空间可以放置一些背包等行李，这样第二排座椅放倒后空间可以进一步扩大

轻便灵活的驾驶体验

比亚迪提供两个版本的动力选择，均采用单电机布局，最大功率分别为70kW和130kW，最大扭矩分别为180n·m/290n·m它提供了三种驾驶模式，包括Eco，Sport和Snow

麦弗逊加扭力梁悬架结构采用舒适性的调节为主调即使是骑士版也有一定的路感，传递给乘客的路颠簸感并不生硬相对较软的震动滤片显示了它的家用属性，转向保持了轻度反馈，整体指向性更准确

写在最后

目前比亚迪海豚在售四款车型，售价10.28—13.08万作为海洋系列的首款产品，虽然定位为小型车，但空间表现超出预期，平顺的动力也能带来愉悦的驾驶体验不知道你喜不喜欢这辆车