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百度全资持股集度汽车、吉利关联公司退出或为境外上市做准备

来源:网络阅读量:53152022-07-01 09:20:00

由百度和吉利共同投资的杜畿汽车的工商变更在业内引起轩然大波。

天眼查APP显示,6月28日,杜畿汽车的主体杜畿汽车有限公司进行了工商变更。浙江吉利控股集团关联公司上海华普汽车有限公司退出,百度关联公司百瑞祥创业投资管理有限公司(以下简称“百瑞祥创投”)持股比例升至100%。此外,夏不再担任汽车总经理,法定代表人由夏变更为。

并以吉利的实力和专注度迅速应对了这一变化。其中,吉利表示,这是公司基于业务发展需要做出的正常调整,杜畿仍由百度和吉利共同持有,双方持有的股份不变;在表达了类似的态度后,汽车补充称,“CEO仍为夏·”。

在双方做出上述官方回应后,汽车CEO夏也在朋友圈发文,强调“双方所持股份不变,我和仍为CEO,谢谢”。

“杜畿汽车的这次变动,是为了转向红筹架构,为接下来的资本运作做准备。”一位知情人士告诉财联社,杜畿汽车的运营主体没有改变,百度和吉利的合作关系也没有改变。“车辆工程和生产还在吉利,其他的都在百度做。”

对于这种说法,专注度没有回应。

所谓红筹结构,是指我国境内公司在境外设立离岸公司,再将境内公司的资产注入或转移到境外公司,从而实现境外控股公司在境外上市融资的结构。

科技的全资子公司,业务范围包括风险投资管理等。多达52家外资企业,包括100%控股的杜畿科技,另一家杜畿公司。

2021年3月,汽车成立,注册资本20亿元,百度和吉利分别持股55%和45%,夏为法定代表人。双方在智能汽车制造领域展开合作,共同打造下一代智能汽车。2022年1月,杜畿宣布完成近4亿美元A轮融资,由百度和吉利共同增资。

今年6月8日,杜畿汽车发布首款量产概念车ROBO-01,并在百度喜乐源宇宙全球首发。“智能汽车3.0时代是汽车机器人时代。时代变革的起点是汽车的‘驾驶权’从人类转移到AI,AI驱动汽车的进化。”夏表示,3.0时代的汽车产业将实现从能源转型到产品属性转型的转变,其终极目标是无人驾驶。

按照计划,与ROBO-01相似度高达90%的限量版车型将于今年秋季上市,并计划于今年广州车展发布其第二款量产车型的设计。据悉,杜畿量产车由位于杭州湾的吉利宁波工厂生产。

[责任编辑:笑笑]